Швейцария четыре года спустя. Часть 3. Прогулка по Цюрихскому озеру.

 

6.06.2022 день 3-й. С утра солнце. Погрузились на 2 машины и поехали в район Рапперсвиля. На подъезде к нему свернули к яхт клубу со множеством яхт и лесом мачт. 

Клуб довольно неплохо оснащён. Для ремонта и технического обслуживания имеются доки. 

Заправляются не как у нас, не из канистры с бензином, тут всё по-взрослому. 

Этот рейд, похоже, гостевой. 

Все места парковок маломерных судов в гавани распределены, у каждого своё место, они платные. Около 3 000 фр. за сезон. Просто так из другого аглицкого клуба или вообще со стороны не зайдёшь в порт. 

Процесс подготовки к плаванию - целая наука. Выполняется силами матросов под чутким руководством капитана. 

Первым на борт поднимается... Не угадали, капитан поднимается в последнюю очередь. Кстати, на борт поднимаются босиком. Это не дань прошлому, когда матросы бегали по вантам босиком, чтоб не свалиться, это - гигиена и уважение к кораблю.

Каждое действие - по команде капитана (он - справа). 

Кабель электропитания для подзарядки аккумулятора надёжно закреплён на стойке.

Последние штрихи

и капитан поднимается на борт. Слева от штурвала - вход в каюту. 

Самая неблагодарная работа - у палубного матроса.

При выходе из гавани - свои ритуалы. Например, включается музыка, для каждого корабля - своя. Потом ты можешь включать какую захочешь, но при выходе - только одну и ту же. Это примерно как у нас в армии: у каждого взвода - своя строевая песня. Кстати, музыка здесь установлена шикарная и очень дорогая. Наш капитан - меломан и любит хороший звук.

И вот мы выходим на просторы озера. 

Но не тут то было: старпом внезапно выбрасывает кранец за борт и кричит: "человек за бортом". Капитан разворачивает судно, осторожно, но быстро подплывает к кранцу и достаёт "утопающего" из воды. 

Но нет, недостаточно быстро, норматив провален. Придётся повторить.

Снова разгон, кранец за бортом.

На этот раз управились быстрее, нормы ГТО выполнены. Ввиду жаркой погоды и кристальной чистоты вод я предложил свои услуги в качестве утопающего, но капитан сказал, что лучше он выбросит за борт Элизабет, свою жену. По-Разински, в набежавшую волну...  Вот широкая русская душа! Даром что немец.

Рядом - аэродром.

Заход на посадку:

А мы держим курс в сторону Рапперсвиля. 

Швейцарцы очень гордятся своей страной. Даже на маломерных судах, курсирующих во внутренних озёрах, на корме развеваются национальные флаги. Часто к ним добавляются флаги кантона.

Ближе к Рапперсвилю стали попадаться парусные яхты.

Капитан уступает штурвал старпому. На самом деле лицензия есть у обоих. 

Старпом, пользуясь служебным положением тем, что вахта передана ему, приглашает на мостик юнгу. Неплохо смотрятся.

В свободное от вахты время юнга, используя в своих интересах лояльность старпома, на полубаке принимает солнечные ванны. 

Начинается Рапперсвильская "Рублёвка":

С собственными заводями и участками озера.

Домики здесь стоят от 10 млн. франков, евро, зелёных. Читай как хочешь, курс примерно одинаков.

Некоторые выставлены на продажу. Причём, давно. Видать, дороговато даже для Швейцарии, а русских олигархов сейчас в страну не пускают. Ничего, они ещё своё наверстают, наши олигархи.

Кок Элизабет показывает домик в деревне особняк Тины Тёрнер. Нет, он не на продажу. 

По кильватерному следу видно, что идём не быстро. Скорость здесь ограничена до 10 км/ч. И это не формальность, в любой момент может появиться ГИБДД водная полиция. Проверено при мне. Поди потом доказывай, что гранаты у них не той системы их радары не сертифицированы (просрочена поверка, калибровка сбита, печать не настоящая, не мой катер засняли, сам дурак и т.п.). Поверьте, бесполезно. У них полиция имеет другой статус, с ними не спорят. А штрафы тут вам не там. И появляются эти парни как племянники дядьки Черномора, из-под воды. По крайней мере, мне так показалось. Кадров не ждите, я до такой степени ещё не разбогател и не обнаглел в здешних реалиях, чтобы снимать полисменов.  

Это - знаменитый рапперсвильский мост. Соединяет этот город с противоположным берегом озера. Кратчайший путь до Цюриха. Впрочим, вокруг озера в Цюрих будешь добираться не намного дольше, учитывая разрешённую по автобанам скорость 120 км/ч, а обе дороги - автобаны. 

 Кстати, вот и они, всё-таки в один кадр попали. Сегодня превышение было незначительным, отделались устным внушением и лёгким испугом. 

Мост авто и железнодорожный. Сеть железных дорог Швейцарии считается самой густой и разветвленной в мире, добраться поездом можно до любой точки страны, особливо если купить комбинированный билет "поезд-пароход-фуникулёр/автобус/поезд горной зубчатой ж.д".  

Природа здесь не пуганая.

Ходят и большие теплоходы, но исключительно пассажирские. 

Человек за бортом в конце концов всё-таки оказался. Вода 20 градусов, приятно освежает. Лепота! 

И почему я не лебедем родился? Или уткой на худой конец...

Или парусником?  Так бы и плавал всю жизнь среди такой красоты...

... под Швейцарским флагом.

После купания и очень вкусного обеда начальник имеет право расслабиться. И юнга - тоже.

После танцев легли на обратный курс.

Полубак очень удобен для отдыха: маты покрытые светлой кожей. Кожаный салон, так сказать. 

Справа - Раперсвилльский замок, куда нам предстоит вернуться на машине уже через пару часов. Мы приглашены туда на вечерний концерт. Сам замок описывать не буду, я это делал не раз в предыдущих отчётах. Он на горизонте справа.

Это - национальная швейцарская плоскодонная лодка, мы такие часто видели на Рейне в Базеле. Форма её носа для нас необычна. 

До концерта оставалось немного времени и мы его посвятили мини гольфу. 

Я играл впервые, думал, что эта игра довольно простая и уже представлял себя победителем. Не тут-то было. То удар слишком сильный, то слабый, и всё время шар летит не туда.

Капитан и тут оказался победителем. Я выступил тоже не плохо. Занял почётное четвёртое место. Пусть среди четырёх участников, но это место, как вы знаете, даёт право на участие в цветочной церемонии. 

А вот так у них живут аисты, во многоэтажном доме.

На концерт классической музыки в замок мы попали, вид из окна одной из башен, в которой оборудован концертный зал, впечатляет. В предыдущие разы мы фоткали Рапперсвиль со стен замка, из башни - впервые.

По приезду в Цюрих припарковались у ресторана китайской кухни, чтобы купить экзотики на ужин. Парковка платная, но паркомат в тот день не работал. Не повезло городским властям: все паркуются бесплатно. Сами виноваты, вовремя не обслуживают. Но заснять надпись, что автомат не работает, чтобы штраф какой-нибудь не прилетел, мы посчитали необходимым.

Дома нас ждал вкусный ужин и приятная беседа.